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    <title>Destakes - (grã-bretanha)</title>
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      <title>destakes.com</title>
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      <title>VÍDEO: 75 anos de Rali da Grã-Bretanha</title>
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      <pubDate>Sun, 30 Nov 2008 14:15:32 +0000</pubDate>
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      <title> Râguebi - Nova Zelândia bate Inglaterra (32-6)</title>
      <description>A Nova Zelândia venceu a Inglaterra por 32-6, concluindo assim de forma perfeita a digressão pela Grã-Bretanha com quatro vitórias em outros tantos jogos.</description>
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      <pubDate>Sat, 29 Nov 2008 19:10:26 +0000</pubDate>
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      <title>Armindo Araújo testa Evo X em Itália</title>
      <description>Com a temporada na recta final, Armindo Araújo vai a Itália, na semana após o Rali da Grã-Bretanha e antes do Motor Show de Bolonha, para, no dia 10,...</description>
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      <pubDate>Fri, 28 Nov 2008 18:31:26 +0000</pubDate>
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      <title>Bernardo Sousa testou no Terródromo de Arraiolos</title>
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				Testes e convívio em Arraiolos antes da partida para a Grã-Bretanha</description>
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      <pubDate>Fri, 28 Nov 2008 17:22:00 +0000</pubDate>
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      <title>Rubens Barrichello (10): "Imagem de combatividade que nem sempre lhe foi característica"</title>
      <description>O brasileiro entra neste "ranking" deixando de fora dois outros candidatos de peso, Webber e Glock, pela enorme garra e motivação que mostrou na segunda metade da temporada, quando ficou claro que estava a lutar para prolongar a sua carreira por mais um ano.É verdade que em algumas corridas, sobretudo em Valência e Singapura, Barricchello esteve verdadeiramente mal, mas de cada vez que a chuva apareceu o paulista recordou-nos dos seus melhores dias e sem um problema nas boxes em Silverstone, teria mesmo terminado o G. P. da Grã-Bretanha em segundo lugar. Assim foi terceiro, o que com o segundo pior carro do plantel foi mesmo obra.No final da temporada, excepção feita a Singapura, Barrichello foi sempre mais rápido que Button, tanto em qualificação como em corrida, mas poderá ter acordado tarde demais para salvar a sua carreira.Mesmo assim, e como as últimas recordações são as que perduram mais, deixou uma imagem de combatividade que nem sempre lhe foi característica nos 16 anos da sua passagem pela Fórmula 1.Luís Vasconcelos</description>
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      <pubDate>Fri, 28 Nov 2008 16:45:11 +0000</pubDate>
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      <title>Rubens Barrichello: "Imagem de combatividade que nem sempre lhe foi característica"</title>
      <description>O brasileiro entra neste "ranking" deixando de fora dois outros candidatos de peso, Webber e Glock, pela enorme garra e motivação que mostrou na segunda metade da temporada, quando ficou claro que estava a lutar para prolongar a sua carreira por mais um ano.É verdade que em algumas corridas, sobretudo em Valência e Singapura, Barricchello esteve verdadeiramente mal, mas de cada vez que a chuva apareceu o paulista recordou-nos dos seus melhores dias e sem um problema nas boxes em Silverstone, teria mesmo terminado o G. P. da Grã-Bretanha em segundo lugar. Assim foi terceiro, o que com o segundo pior carro do plantel foi mesmo obra.No final da temporada, excepção feita a Singapura, Barrichello foi sempre mais rápido que Button, tanto em qualificação como em corrida, mas poderá ter acordado tarde demais para salvar a sua carreira.Mesmo assim, e como as últimas recordações são as que perduram mais, deixou uma imagem de combatividade que nem sempre lhe foi característica nos 16 anos da sua passagem pela Fórmula 1.Luís Vasconcelos</description>
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      <pubDate>Fri, 28 Nov 2008 15:51:36 +0000</pubDate>
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      <title> Outras Modalidades - Natação: Alain Bernard e Rebecca Adlington são melhores de 2008</title>
      <description>Os campeões olímpicos Alain Bernard (França) e Rebecca Adlington (Grã-Bretanha) foram designados como melhores nadadores de 2008, revelou hoje a Federação Europeia de Natação.</description>
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      <pubDate>Thu, 27 Nov 2008 18:10:20 +0000</pubDate>
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      <title> Fórmula 1 - Hamilton perde para ciclista</title>
      <description>Mais rápido em pista, Lewis Hamilton foi ultrapassado pelo ciclista Chris Hoy na eleição de melhor desportista do ano da Associação de Jornalistas da Grã-Bretanha.</description>
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      <pubDate>Thu, 27 Nov 2008 15:25:43 +0000</pubDate>
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      <title>Tom Cave supera Latvala no Mundial</title>
      <description> Tom Cave vai tornar-se no Rali da Grã-Bretanha, agendado para o primeiro fim-de-semana de Dezembro, no piloto mais jovem a competir numa prova do Mundial de Ralis.</description>
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      <pubDate>Thu, 27 Nov 2008 12:46:55 +0000</pubDate>
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      <title>Talento à solta em Arraiolos</title>
      <description> Bernardo Sousa, «rookie» do ano do PWRC, preparou-se para Grã-Bretanha sob metas ambiciosas, tendo como navegador...o bicampeão Bruno Magalhães. </description>
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      <pubDate>Wed, 26 Nov 2008 18:56:44 +0000</pubDate>
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      <title>Sébastien Loeb e Ogier testaram C4 WRC</title>
      <description>A Citroën realizou três dias de testes tendo em vista o Rali da Grã-Bretanha, sendo que dois dos dias foram absolutamente secretos, de modo à equipa francesa testar evoluções para o próximo ano. O último foi passado a testar soluções para a prova de encerramento do Mundial de ralis, com os dois Sébastien, Loeb e Ogier a rodarem com o C4 WRC. O recém coroado para evoluir o carro, enquanto o jovem campeão da JWRC, para se adaptar aos WRC.</description>
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      <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 16:30:28 +0000</pubDate>
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      <title>Grã-Bretanha apresenta incentivos fiscais</title>
      <description>O Governo britânico apresenta hoje um pacote de incentivos fiscais, que deverá ultrapassar os 18 mil milhões de euros. A redução da taxa de IVA para 15% poderá ser uma das medidas em cima da mesa.</description>
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      <pubDate>Mon, 24 Nov 2008 16:33:58 +0000</pubDate>
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      <title>Bernardo Sousa: "Só estarei a 100% no arranque da próxima época"</title>
      <description>Depois de uma ausência de três meses das competições e com o jovem piloto madeirense ainda a recuperar da cirurgia ao ombro direito a que foi submetido em Setembro, os resultados alcançados na prova algarvia deixam-no bastante satisfeito. "O rali correu muito bem, cumprimos os objectivos a que nos tínhamos proposto - concluindo a prova e fazendo quilómetros - e dadas as circunstâncias só posso estar satisfeito com o resultado", analisa o piloto, referindo-se ao facto de ainda continuar em recuperação da cirurgia e de não competir em piso de asfalto há já um ano.Também o Mitsubishi Lancer Evo IX se mostrou à altura do desafio e, ao longo dos oito troços cronometrados da prova, o único contratempo relevante acabou por ser um furo no penúltimo troço que o fez perder algum tempo. Durante a próxima semana, Bernardo continuará com um intenso programa de fisioterapia com vista à sua total recuperação. "Queremos estar nas melhores condições para a Grã-Bretanha, mas sei que não estarei ainda a cem por cento. Isso só mesmo no arranque da próxima época", salienta.Teste em ArraiolosAinda com vista à última prova do Mundial de Ralis, o piloto da Red Bull Rallye Team procederá a uma sessão de testes na próxima quarta-feira no Terródromo de Arraiolos. "O Casinos do Algarve foi importante para a readaptação ao carro e para readquirir ritmo competitivo. Mas, antes de irmos para a Grã-Bretanha, ainda vamos proceder a mais alguns testes no Terródromo de Arraiolos", explica.</description>
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      <pubDate>Sun, 23 Nov 2008 12:02:16 +0000</pubDate>
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      <title>Rali Casinos do Algarve: Lugar no Top 5 marca regresso de Bernardo Sousa</title>
      <description>A provar que quem sabe nunca esquece, Bernardo Sousa concluiu hoje a sua participação no Rali Casinos do Algarve na segunda posição no agrupamento de produção e em 4º na classificação absoluta. O Rali da Grã-Bretanha (5 a 7 de Dezembro) será o próximo desafio.</description>
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      <pubDate>Sat, 22 Nov 2008 20:02:29 +0000</pubDate>
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      <title>Portugal com bons resultados</title>
      <description>A qualificação teve um novo formato, com uma "joker lap" que permitia o uso do "power boost" apenas num dos segmentos de qualificação. Os segmentos para a Corrida Feature tiveram tempos mais rápidos em geral, e a qualificação da Feature foi mais disputada.Sprint: 1º Neel Jani (Suíça), 1m47.154; 2º Loïc Duval (França), 1m47.747; 3º Earl Bamber (N. Zelândia), 1m47.779s; 4º Filipe Albuquerque (Portugal), 1m48.930; 5º Edoardo Piscopo (Itália), 1m49.007; 6º Danny Watts (Grã-Bretanha), 1m49.076; 7º Adam Carroll (Irlanda), 1m49.197; 8º David Garza (México), 1m49.293; 9º Jeroen Bleekemolen (Holanda), 1m49.323; 10º Narain Karthikeyan (Índia), 1'49.350.Feature: 1º Adam Carroll (Irlanda), 1m47.124; 2º Danny Watts (Grã-Bretanha), 1m47.340s; 3º Daniel Morad (Líbano), 1m47.645s; 4º Fairuz Fauzy (Malásia), 1m47.648; 5º Filipe Albuquerque (Portugal), 1m47.680; 6º Jeroen Bleekemolen (Holanda), 1m47.825; 7º Narain Karthikeyan (Índia), 1m47.848; 8º Marco Andretti (EUA), 1m47.866; 9º Loïc Duval (França), 1m47.993; 10º Ho-Pin Tung (China), 1m48.126.</description>
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      <pubDate>Sat, 22 Nov 2008 08:30:28 +0000</pubDate>
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      <title>Armando Parente estreou-se no A1GP</title>
      <description>Armando Parente realizou hoje a sua estreia no A1GP, ao obter a décima posição na sessão de treinos livres reservada aos rookies no A1GP, no circuito de Sepang. O piloto do A1 Team Portugal conseguiu bater por mais de meio segundo o outro estreante, o italiano Stefano Coletti, que já correu na F3 Euroseries e fez parte do programa júnior da Red Bull.Na segunda sessão, já com os pilotos regulares, Filipe Albuquerque foi o sexto mais rápido na pista malaia. O vencedor da corrida chinesa ficou apenas a três décimos do tempo mais rápido de Danny Watts, deixando antever novas perspectivas de novo resultado nos lugares cimeiros. Os dez primeiros estiveram muito aproximados, separados por menos de seis décimos.1ª Sessão1. Danny Watts             Grã-Bretanha    1:51.0962. Nicolas Prost           França           1:51.764  +0.6683. Armaan Ebrahim          India            1:52.739  +1.6434. Earl Bamber             Nova Zelândia      1:52.933  +1.8375. Dennis Retera           Holanda      1:53.221  +2.1256. J.R. Hildebrand         USA              1:53.423  +2.3277. Aaron Lim               Malásia         1:53.589  +2.4938. Niall Quinn             Irlanda          1:53.676  +2.5809. Felipe Guimaraes        Brasil           1:54.126  +3.03010. Armando Parente         Portugal         1:54.236  +3.14011. Stefano Coletti         Itália            1:54.921  +3.82512. Gavin Cronje            África do Sul     1:55.043  +3.94713. Ashley Walsh            Australia        1:55.400  +4.30414. Zahir Ali               Indonesia        1:56.058  +4.96215. Daniel Morad            Líbano          2:00.672  +9.57616. Jin-Woo Hwangv          Coreia do Sul            sem tempo17. Alexandre Imperatori    Suiça      sem tempo2ª SessãoPos Driver                Team              Time         Gap1. Danny Watts           Grã-Bretanha     1:50.0382. Neel Jani             Suiça       1:50.110  +0.0723. Narain Karthikeyan    India             1:50.187  +0.1494. Loic Duval            França            1:50.277  +0.2395. Jeroen Bleekemolen    Holanda       1:50.363  +0.3256. Filipe Albuquerque    Portugal          1:50.404  +0.3667. Adam Carroll          Irlanda           1:50.559  +0.5218. Earl Bamber           Nova Zelândia       1:50.583  +0.5459. Clivio Piccione       Monaco            1:50.618  +0.58010. Fairuz Fauzy          Malásia          1:50.620  +0.58211. Daniel Morad          Líbano           1:50.962  +0.92412. Ho-Pin Tung           China             1:51.291  +1.25313. Marco Andretti        USA               1:51.358  +1.32014. Adrian Zaugg          África do Sul      1:51.439  +1.40115. Felipe Guimaraes      Brasil            1:51.520  +1.48216. John Martin           Australia         1:51.642  +1.60417. David Garza           Mexico            1:51.775  +1.73718. Edoardo Piscopo       Itália             1:51.954  +1.91619. Satrio Hermanto       Indonesia         1:52.406  +2.36820. Jin-Woo Hwang         Coreia do Sul             sem tempo</description>
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      <pubDate>Fri, 21 Nov 2008 12:05:15 +0000</pubDate>
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      <title>Países nórdicos emprestam 2,5 mil milhões de dólares à Islândia reforçando ajuda do FMI</title>
      <description>Os países nórdicos anunciaram hoje um empréstimo conjunto de 2,5 mil milhões de dólares (dois mil milhões de euros) à Islândia, a juntar aos 2,1 mil milhões de dólares aprovados horas antes pelo FMI."No âmbito do Programa do Fundo Monetário Internacional, os países nórdicos - Dinamarca, Finlândia, Noruega e Suécia, colaboraram estreitamente e decidiram em conjunto conceder além do empréstimo de 2,1 mil milhões de dólares do fundo, uma ajuda adicional de 2,5 mil milhões de dólares", indicaram os ministros das Finanças dos países nórdicos num comunicado conjunto.Quarta-feira à noite, o FMI anunciara que o seu conselho de administração aprovara um empréstimo de 2,1 mil milhões de dólares à Islândia, a ilha nórdica tornando-se assim o primeiro país da Europa ocidental a obter um empréstimo da instituição multilateral desde a Grã-Bretanha em 1976.O primeiro-ministro islandês Geir Haarde solicitara uma ajuda aos vizinhos a 27 de Outubro, numa reunião extraordinária em Helsínquia, no quadro do Conselho nórdico.A Islândia prevê precisar de uma ajuda total de cinco mil milhões de dólares (3,9 mil milhões de euros) contra os seis mil milhões exigidos anteriormente, para restabelecer a economia aniquilada pela crise financeira, cujo custo poderá atingir o equivalente a 85% do seu PIB (o seja o equivalente a 7,2 mil milhões de euros).</description>
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      <pubDate>Thu, 20 Nov 2008 13:09:40 +0000</pubDate>
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      <title>Canadiano de 24 anos integra Red Bull Air Race</title>
      <description>A organização da Red Bull Air Race escolheu quatro novos pilotos para reforçar a competição em 2009. O principal destaque vai para Pete McLeod, um canadiano de apenas 24 anos, que será o piloto mais jovem de sempre neste campeonato de aviões de corrida. Os outros três seleccionados são o japonês Yoshihide Muroya (35 anos), o australiano Matt Hall (37) e o alemão Matthias Dolderer (38). Os "rookies" são todos eles mais novos que o campeão deste ano, o austríaco Hannes Arch (41). Apesar de ter realizado provas de selecção, a Red Bull tem feito um esforço para tornar a Air Race uma competição multinacional, com os quatro escolhidos a representarem quatro continentes diferentes. Actualmente, competem na Air Race pilotos oriundos de Espanha, França, Grã-Bretanha, Áustria, Rússia, África do Sul e Estados Unidos.O carácter global da competição também se reflecte no calendário, que tem provas em locais tão diferentes como Budapeste, Abu Dhabi, Rio de Janeiro ou o Porto, onde deverá regressar em 2009. Hannes Arch tornou-se o primeiro não-americano a vencer a Air Race, sucedendo a Mike "Top Gun" Mangold (campeão em 2005 e 2007) e Kirby Chambliss (2006).Ricardo S. Araújo</description>
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      <pubDate>Thu, 20 Nov 2008 11:47:06 +0000</pubDate>
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      <title>Trichet diz que esta é a pior crise desde a segunda Grande Guerra</title>
      <description>O presidente do Banco Central Europeu, Jean-Claude Trichet, disse que o mundo está a passar pela sua maior crise financeira desde o pós-Segunda Guerra Mundial."É a primeira vez que o coração da finança dos países industrializados está a ser posto em causa, que está a passar por um episódio muito turbulento e difícil", disse à televisão Sky News, numa entrevista publicada naquele Web site. "Deste modo é uma situação nova e a primeira desde a Segunda Guerra Mundial.  Trichet avançou que "a Grã-Bretanha é bem-vinda [ao euro] a qualquer momento". E sublinhou "Completar o mercado único tem muitas vantagens associadas. E não se atinge o mercado único enquanto existirem diferentes moedas".</description>
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      <pubDate>Wed, 19 Nov 2008 09:40:25 +0000</pubDate>
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      <source url="http://www.oje.pt">OJE - Economia</source>
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      <title>Juho Hanninen na Skoda?</title>
      <description>De acordo com o site checo autosport.cz, Juho Hanninen terá sido convidado pela Skoda Motorsport para guiar o Fabia S2000 em 2009. Hanninen, que pode vencer o PWRC 2009 no Rali da Grã-Bretanha, testou recentemente o Skoda Fabia S2000, onde, curiosamente, teve um grande acidente, conforme o AutoSport noticiou na passada semana.Ao que parece, problemas electrónicos no motor foram a causa do acidente, que foram de imediato resolvidos pela Oreca, preparador do motor.A Skoda Motorsport levou a cabo na passada semana um teste nos Alpes Marítimos franceses, com Jan Kopecky e Gilles Panizzi, com os dois pilotos a realizarem cerca de 300 kms, cada sem problemas de maior.Caso se concretize a contratação, a equipa da Skoda seria constituída por Kopecky e Hanninen, com Gilles Panizzi e Francois Duval a ficarem de reserva, quiçá para provas em asfalto. O Skoda Fabia S2000 irá ser homologado a 1 de Janeiro de 2009, e fará a sua estreia em competição no Janner Rally, na Áustria, poucos dias antes da estreia no IRC, no Rallye de Monte Carlo.</description>
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      <pubDate>Tue, 18 Nov 2008 17:15:13 +0000</pubDate>
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